理正岩土6.0破解版是理正公司推出的一款包含挡土墙设计，重力坝设计，水力学设计，超级土钉设计，地基处理设计等软件的工程套件。其因计算数据准确，计算结果可靠直观等优点而深受广大用户的喜爱。可进行挡土墙计算、地基处理计算（各个处理方法）、超级土钉计算、岩质边坡分析、降水计算（沉降分析）、弹性地基梁、边坡稳定分析、隧道衬砌设计、水力学计算、重力坝设计等工程的实验与设计。
理正岩土6.0破解版的土地基路堤、堤坝设计，拥有着丰富的软基处理措施，可以进行浅层处置、砂垫层、粉煤灰路堤、反压护道、加筋路堤、超载预压等设计，并可实现多种措施组合综合处置。同时该设计拥有着特有的既有路堤拓宽设计，此项功能完美的解决了新、老路堤（不同时间、不均匀填土）固结（不均匀）沉降计算、新老路堤整体协同稳定性验算的难题，既适应局部地基处理，也适应新、老路堤分别采用不同的地基处理措施（粒料桩、加固土桩、管桩、竖向排水体、真空预压）是既有路堤改、扩建设计计算必备的功能。 理正岩土6.0破解版除了土地基路堤、堤坝设计，还有着地基处理功能，其地基处理功能拥有着各种复合地基的常规计算内容，包括地基承载力计算 、软弱下卧层验算、沉降计算等等。同时地基处理功能拥有着一个最大的优势就是拥有着独特的智能方案设计能力，用户只需输入一套地质条件，就可选择多套地基处理设计方案，并且用户可以根据具体情况选择方案和根据软件统计的工程量制定工程进度计划。更多功能知识兔小编就不在这里一一介绍了，用户自行下载理正岩土6.0破解版去体验吧。
安装教程
1、点击“YanTu60.exe”程序开始正式的安装，在弹出的界面中点击“下一步”
2、点击“是”
3、选择软件的安装路径，这里只需注意一点用户最好要记住所选择的安装路径，以此方便破解所用
4、选择要安装的组件，这里建议默认
5、默认状态，点击“下一步”
6、安装中....
7、安装完成
破解教程
1、打开安装包内的破解文件，将hid.dll其复制
2、打开程序的安装路径，将复制好的文件粘贴到安装目录即可
PS:不知道软件的安装路径的，可以鼠标右键点击理正勘察8.5桌面快捷键，然后点击“打开文件位置”即可
3、破解成功
功能介绍
一、深基坑支护结构
1、标准版：可完成悬臂式或支锚式排桩、钢板桩、地下连续墙、水泥土墙、土钉墙、天然放坡、排桩与水泥土搅拌桩及多种组合支护形式的强度变形与多种稳定性计算，可考虑加撑和拆撑过程的内力位移计算和地表沉降分析。
2、高级版：在标准版功能基础上增加了对支撑、支护构件及土协同作用的空间分析，分享多方案设计、典型工程实例、工程量统计并生成投标书和施工图。
二、降水沉降分析
完成基坑涌水量、降水井点数量、单井进水管长度、任意位置的水位降深、地表沉降计算，帮助预测降水引起的临近建筑不均匀沉降。
三、超级土钉支护
可完成土钉支护强度、变形、稳定性计算和面层、施工图设计，工程造价分析，优化设计。包含5种国内规范及其它两套实用方法，适用于各种复杂、混合支护条件，自动给出墙体位移及墙后地面沉降曲线。
四、渗流分析
适用于堤坝渗流、地表降雨渗透、基坑降水等分析，可分析稳定流与非稳定流，饱和土与非饱和土。浸润线（面）计算结果及孔隙水压力场可直接传递到《理正边坡软件》；显示、输出等势线、流线、浸润线、计算结果曲线、渗流量、渗流出口比降等。
五、边坡稳定分析
采用瑞典条分法、简化Bishop法、JanBu法进行圆弧破裂面稳定计算，采用摩根斯顿-普赖斯法、简化Bishop法、简化JianBu法进行折线破裂面稳定计算，自动搜索最危险滑动面，输出安全系数彩色云图；可完成直线破裂面稳定计算；计算直线、圆弧组合滑动面的剩余下滑力；考虑水浮力、渗透压力、地震力、任意方向的附加力；分享三种土层模型。
六、岩质边坡稳定分析
采用极限平衡法进行简单平面、复杂平面和三维楔形体的岩质边坡稳定分析，考虑了张裂隙、裂隙水、外加荷载、地震、锚杆（索）等外部作用对岩质边坡稳定的影响，可方便输出岩质边坡的安全系数与临界加速度系数的关系曲线等各种关系曲线和各种几何参数采用吴氏投影网对直线和平面进行分析和计算，对岩体稳定性进行分析；可利用玫瑰图和节理等密图对结构面进行分析统计。
七、抗滑桩(挡墙)设计
适用于滑坡治理工程，可计算滑坡推力，进行抗滑桩、抗滑挡墙设计，考虑滑坡推力作用、库伦土压力、地震力及地下水的作用。抗滑桩可以考虑多道预应力锚索(杆)，并可对锚索(杆)杆进行设计。
八、土地基路堤、堤坝设计
1、标准版：可完成软土路基、堤坝的固结度、工后残余沉降、增加土方量、堤坝预留加宽值、整体稳定安全系数等计算；可采用粒料桩、加筋土路堤、超载预压、竖向排水体、反压护道等九种处置方式。可通过观测数据反算地基固结参数。
2、高级版：标准版的全部功能以及分析地基与堤身土层非等厚的情况；考虑软弱地基中砂层与粘性土互层的复杂情况。分享更多的分析处理方法。
九、边坡滑坍抢修设计
可选择抗滑桩、坡底反压、上部刷方减载三种治理或组合方案，完成滑坡推力、抗滑安全系数、桩身内力计算，土参数反分析及工程量、工程造价统计，可自动给出优化方案及各种计算结构曲线。
十、挡土墙设计
可进行重力式、衡重式、加筋土式挡土墙的土压力、稳定、墙身截面强度、基础强度的验算及设计（自动输出优化截面）。公路行业依据《公路路基设计规范》JTGD30-2004采用以分项系数表达的极限状态设计法，土压力计算可选用库仑、朗肯和静止三种理论，输出内容完备的计算简图和计算书,可完成悬臂式、扶壁式、桩板式、半重力式、垂直预应力锚杆式、锚杆式、锚定板式挡土墙的计算和部分施工图。
十一、装配式挡土墙
采用朗肯及库仑土压力模型，考虑公路车辆、城市车辆、人群等多种荷载进行悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙的验算、内力配筋计算、裂缝变形计算及吊装验算。
十二、地基处理设计
软件适用于公路、铁路、水利及其它行业，针对软弱土进行地基处理的设计软件。并具有计算工程造价，方案比较等功能。
更新日志
修改内容：
====建坡挡墙====
一、新增：
1. 支持《混凝土结构设计规范GB50010-2010》
二、改进：
1. 修改土压力为0时，分布力的绘图问题
2. 朗肯土压力同时存在粘聚力c和坡线超载q时，改为先考虑q，再考虑c
3. 修改立柱矩形截面对称配筋计算方法
4. 去掉格构梁对称配筋选项
5. 锚杆式挡墙整体稳定性问题
6. 修改扶壁挡墙面板计算荷载考虑水压力的问题
三、改错：
1. 修改立柱圆形截面配筋参数不起作用的问题
2. 修改建坡悬臂挡墙，背侧水位在墙踵倾斜上表面范围内的计算问题
3. 修改建坡挡墙板厚取值问题
====挡土墙====
一、新增：
1. 支持《混凝土结构设计规范GB50010-2010》
二、改进：
1. 修改加筋土挡墙铁路行业内部稳定计算应力分析法坡线下降的处理
2. 朗肯土压力同时存在粘聚力c和坡线超载q时，改为先考虑q，再考虑c
3. 修改挡墙墙底倾斜坡率为负值时，抗滑移计算问题
4. 修改悬臂、扶壁挡墙，公路行业，配筋各工况最不利结果的问题
5. 增加衡重和卸荷板挡墙坡线不能低于衡重台的限制
6. 修改衡重和卸荷板挡墙坡线起点在衡重台面的土压力作用点计算位置问题
7. 修改悬臂、扶壁挡墙多层土假想墙背土压力计算问题
8. 修改扶壁挡墙面板计算荷载未考虑水压力的问题
三、改错：
1. 修改悬臂挡墙，背侧水位在墙踵倾斜上表面范围内的计算问题
2. 修改公路挡墙墙身截面稳定性验算（极限状态法），偏心距没取设计值计算的问题（重力、衡重、卸荷板、半重力、预应力）
3. 修改锚杆式挡墙整体稳定计算中中锚杆自由长度取值错误
====抗滑桩====
一、新增：
1. 支持《混凝土结构设计规范GB50010-2010》
二、改进：
1. 修改锚杆设计中破裂角出现>90的情况。
2. 修改抗滑桩综合分析土压力为0时，板内力绘图问题
三、改错：
1. 修改抗滑桩综合分析圆桩配筋包络问题
2. 修改抗滑桩综合分析纵筋施工图问题
3. 修改抗滑桩锚杆预加力方向取反了的问题
====软土地基====
改错：
1. 修改管桩无法显示多分区的情况
2. 修改新路堤开始修建时盆形沉降曲线问题
3. 修改复杂堤坝竖向排水体无法分区布置的问题
4. 修改“输出各点固结度的时间”在新路堤填筑之前时的简图错误
5. 修改软土路基真空预压处理固结度数字图问题
===边坡稳定===
一、新增：
1. 复杂土层模块增加锚杆自动设计（只支持圆弧滑动和直线滑动法）
2. 支持《混凝土结构设计规范GB50010-2010》
二、改进：
1. 增强边坡接渗流浸润线功能(包括浸润线下游回头问题)
2. 边坡问题搜索时安全系数和指定圆心半径有差别问题
三、改错：
1. 边坡滑弧很大时土层指标取错问题(导致自动搜索时搜索出深层滑动)。
====渗流分析====
一、改进：
1. 非稳定流水位上升时边界条件录入兼容5.0之前的版本
2. 渗流浸润线接口修改，段数太多时边坡接不全问题
====地基处理====
一、改进：
1. 修改桩处理范围内复合模量提高系数ζ计算方法，不再分层计算，仅取决于基础底部土层fak和桩体承载力fpk
====弹性地基梁====
一、新增：
1. 支持《混凝土结构设计规范GB50010-2010》
2. 支持《水工混凝土结构设计规范SL191-2008》
二、改错：
1. 修改梁上分布荷载查表法的问题。
2 修改缺失查表法无限长梁表格文件的问题
====隧道衬砌====
一、新增：
1. 支持《混凝土结构设计规范GB50010-2010》
2. 支持《水工混凝土结构设计规范SL191-2008》
====岩质边坡====
一、新增：
1. 支持《混凝土结构设计规范GB50010-2010》
====超级土钉====
一、新增：
1. 支持《混凝土结构设计规范GB50010-2010
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